Aktuelle Ausschreibungen der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main
An dieser Stelle finden Sie eine Übersicht der aktuellen Ausschreibungen der VGF Stadtbahn Verkehrsgesellschaft Frankfurt mbH.
Über den jeweiligen Link „Unterlagen herunterladen“ können die Ausschreibungsunterlagen ohne Registrierung heruntergeladen werden.
Die Abgabe eines Angebotes hat, soweit im Bekanntmachungstext nicht anders beschrieben, ausschließlich in elektronischer Form über das Online−Portal zu erfolgen. Bitte melden Sie sich hierzu auf der Bekanntmachungsplattform mit Ihrem Benutzernamen und Ihrem Passwort an. Sofern Sie im System noch nicht registriert sind, können Sie dies auf der Plattform vornehmen. Die Registrierung ist kostenfrei. Anschließend können Sie auf der Startseite bspw. nach dem Titel des Verfahrens über die Direktsuche als Suchbegriff suchen. Folgen Sie anschließend der Anleitung im System, um an dem Verfahren teilzunehmen. Das elektronische Angebot ist mit allen geforderten Unterlagen bis zum Ablauf der Angebotsfrist über die Vergabeplattform der Vergabestelle zu übermitteln. Bis zur Abgabefrist können Sie Ihr bereits eingereichtes Angebot zurückziehen oder Änderungen vornehmen; das überarbeitete Angebot ist in gleicher Weise einzureichen.
Die Beantwortung von Bieterfragen sowie die Kommunikation zwischen Bietern und der Vergabestelle erfolgt ausschließlich über die eVergabe−Plattform unter „Nachrichten“. Fragen auf anderen Kommunikationswegen, wie telefonische, schriftliche oder E−Mail Anfragen werden nicht beantwortet. Die Interessenten sind daher verpflichtet, regelmäßig in Ihrem elektronischen Postfach nachzusehen, ob Nachrichten eingegangen sind. Grundsätzlich erhalten Sie unmittelbar nach Beantwortung einer Bieterfrage eine Benachrichtigung per E−Mail über das Vorliegen von Antworten im Bieterassistenten. Sie müssen daher alle Antworten im Assistenten prüfen und dort zur Kenntnis nehmen.
Die im Rahmen des Vergabeverfahrens erhaltenen Daten werden bei der Vergabestelle sowie beim durch die Vergabestelle beauftragten Dienstleister gespeichert und zur Abwicklung der Ausschreibung unter Einhaltung der DSGVO genutzt.
Sie benötigen zur Anzeige von PDF-Dateien eine spezielle Software (einen sogenannten PDF-Reader), die Sie kostenlos im Internet herunterladen können.
Weitere Ausschreibungen unserer Tochtergesellschaft, der SBEV Stadtbahn Europaviertel Projektbaugesellschaft mbH finden Sie hier.
Aktuelle Ausschreibungen
Migration von SAP ERP ECC nach SAP/S4HANA
Migration des aktuellen SAP ERP-Systems ECC 6.0 EHP7 auf SAP S/4HANA und die Herauslösung aus einem mit der Schwestergesellschaft Mainova gemeinsam genutzten Mandanten in einen eigenen Mandanten.
externer Hausmeister für unterirdische Verkehrsbauwerke
Die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) sucht einen externen Hausmeister für Ihre unterirdischen Verkehrsbauwerke (Hauptwache, Konstablerwache, Will-Bandt-Platz) für die nachfolgenden Aufgaben: Bereitstellung und Rückbeförderung der Müllbehälter, Reinigung der Müllräume und Müllbehälter, Bedienung der Lastenaufzüge.
Erneuerung Weichenheizungsanlage Marbachweg - Lieferung und Montage/Demontage der Weichenheizung
Das Los1 dieses Projektes enthält die Lieferung einer Weichenheizungsanlage. Auf der Bestandsstrecke an der Eckenheimer Landstraße in der Nähe von Stadtbahnstation „Marbachweg“ sind 4 Rillen Weichen, die mit einer neuen elektrischen Weichenheizung ausgestattet werden sollen. Die neue Anlage soll Weichen 623W61, -W62, -W66 und -W67 beheizen. Die neue Weichenheizungsanlage ist mit regelbaren Schaltmodulen bzw. Schaltelementen, mit einem Schienentemperaturfühler und einem Luftfühler auszustatten. Um das Betreiben dieser Anlage so energieeffizient wie möglich zu gestalten, ist es notwendig, diese Weichenheizungsanlage mit lokalen, als auch den globalen Wetterdaten des Deutschen Wetterdienstes zu versorgen, um den optimalen Zeitpunkt zum Heizen zu wählen. Das beigelegte Lastenheft und das Ablaufdiagramm geben hierzu weitere Hinweise und sollten beachtet werden. Für die Anbindung an die Zentrale Leittechnik muss die Steuerung mit einem LTE-Router versehen werden. Dafür müssen alle notwendigen Bauteile in der Anlage vorhanden sein. Die Weichenheizungsanlage wird über einen Fahrleitungsabgriff mit 750 V DC versorgt. Die Heizstäbe für die Weichenheizung müssen gemäß VDV-Schrift 560 aus dem Material Monel 400 (Nickel-Kupfer-Legierung) bestehen. Bei der vorliegenden Ausschreibung handelt es sich um die Erneuerung einer Weichenheizungsanlage an der Eckenheimer Landstraße in der Nähe von Stadtbahnstation „Marbachweg“. Hier sind 4 Rillen Weichen, die mit einer neuen elektrischen Weichenheizung ausgestattet werden sollen. Die neue Anlage soll Weichen 623W61, -W62, -W66 und -W67 beheizen. Die Ausschreibung umfasst alle erforderlichen Montage- und Demontageleistungen für die Weichenheizungsanlage, die im Rahmen von Los 1 dieses Projekts geliefert wird. Die Weichenheizungsanlage ist für eine Versorgungsspannung von 750 V DC auszulegen. Über einen Fahrleitungsabgriff ist die Versorgungsspannung für die Weichenheizungsanlage sicherzustellen. Das Versorgungskabel wird seitens des Auftraggebers (VGF) an die Fahrleitung angeschlossen. Die Steuerung ist über LTE an die Zentrale Leittechnik anzubinden. Die Heizstäbe für die WHZ-Anlage werden ebenfalls im Rahmen vom Los1 dieses Projekts geliefert. Der AN (Los2) hat diese Heizstäbe gemäß der VDV-Schrift 560 zu montieren und beidseitig anzuschließen. Der bestehende Schaltschrank, der Tiefbau Sockel, die Heizstäbe inkl. Kabelverteiler und die Bestandskabel sind komplett zu demontieren.
Lieferung von Außenbeleuchtungseinheiten S-Wagen
Produktion und Lieferung von 76 Außenbeleuchtungseinheiten auf LED-Basis für das Straßenbahnfahrzeug Typ-S, je bestehend aus: 2x Scheinwerferkombination rechts 2x Scheinwerferkombination links 2x Stirnleuchte 4x Seitenblinklicht 2x Lampensteuergerät mit Unterstromüberwachung
Gleis-/Weichenerneuerung Mannheimer Str. HBF; Hier: Weichensteuerung und Weichenheizung
Die vorhandene Ausschreibung beinhaltet hierbei die Demontage- und Montageleistungen sowie zum späteren einwandfreien Betrieb notwendigen Einstell-, Mess- und Prüfarbeiten. Die im Leistungsverzeichnis ausgeführten Leistungen umfassen: - Lieferung signaltechnischer Anlagen Frankfurt Hauptbahnhof Südseite Mannheimer Str. - Montage signaltechnischer Anlagen Frankfurt Hauptbahnhof Südseite Mannheimer Str.
Erweiterung der Abstellanlage Römerstadt; Hier: Kampfmittelsondierung
Für das Projekt „Erweiterung der Abstellanlage Römerstadt“ wurde vom Kampfmittelräumdienst (KMRD) des Landes Hessen im Planungsgebiet ein Kampfmittelverdachtspunkt verortet. Aufgrund dessen muss eine Bohrlochsondierung vor Baubeginn durchgeführt werden. Weil sich im Planungsgebiet und der bestehenden Abstellanlage Auffüllungen von 7 – 10 m befinden, muss die Sondierung des Kampfmittelverdachtspunkts ab der Geländeoberkante aus dem Jahr 1945 durchgeführt werden. Insgesamt fallen somit Bohrungen bis 15 m Tiefe an. Da sich der Kampfmittelverdachtspunkt im Gleisbereich der bestehenden Abstellanlage befindet, ist für die Sondierung nur die Zwei-Wege-Technik einzusetzen.
Bau- und Schweißüberwachung Teil 7 => Bau- und Schweißüberwachung
Die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (AG oder VGF) ist der Verkehrsdienstleister für die Stadt Frankfurt am Main und die Betreiberin des Frankfurter Stadtbahn- und Straßenbahn-Netzes. Hierzu gehören die Planung, Instandhaltung und Optimierung des Fahrwegs an allen ober- und unterirdischen Stadtbahn- und Straßenbahnstrecken sowie die Durchführung der erforderlichen Erneuerungsmaßnahmen. Der AG beabsichtigt, eine Instandhaltungsmaßnahme umzusetzen. Der dieser auszuschreibenden Leistung vorliegende Vertrag betrifft die hierfür erforderlichen Leistungen der örtlichen Bauüberwachung (öBÜ) in Anlehnung an die Honorarordnung für Architekten- und Ingenieurleistungen (HOAI 2021) für die bauliche Umsetzung der Gleisinstandhaltungsmaßnahme.
Gleis-/Weichenerneuerung Mannheimer Str. Abschnitt 2 => Kabelanlage Weichensteuerung und Weichenheizung
Auf Grund von Verschleiß werden im Bereich der Stadtbahn turnusmäßig Schienen ausgetauscht und erneuert. Dies hat zur Folge, dass in Bereichen mit Technischer Überwachung und Steuerung die verbauten technischen Elemente am und im Gleis demontiert und nach Schienenwechsel wieder montiert werden müssen. Die vorhandene Ausschreibung beinhaltet hierbei die Demontage- und Montageleistungen sowie zum späteren einwandfreien Betrieb notwendigen Einstell-, Mess- und Prüfarbeiten.
Fahrtreppenerneuerung 2024/2025
Erneuerung von Verkehrsfahrtreppen Kompletter Austausch durch werksgefertigte wetterfeste Verkehrsfahrtreppen in den folgenden U-Bahn Stationen (Definition: siehe Register 3): - Station Parlamentsplatz, Los 1 Inventarnummer PP 01, Außentreppe Inventarnummer PP 02, Außentreppe Inventarnummer PP 03, Innentreppe Inventarnummer PP 04, Innentreppe. - Station Habsburgerallee, Los 2 Inventarnummer HA 02, Außentreppe Inventarnummer HA 03, Außentreppe Inventarnummer HA 04, Innentreppe Inventarnummer HA 05, Innentreppe Inventarnummer HA 06, Innentreppe Aufgrund der hohen Anzahl der betriebenen Fahrtreppen, können im Ausschreibungszeitraum außerplanmäßig irreparable oder nicht wirtschaftlich zu behebende Schäden an nicht ausgeschriebenen Anlagen auftreten, deren kompletter Austausch durch werksgefertigte, wetterfeste Verkehrsfahrtreppen dann vordringlich zwingend erforderlich ist. Dies hat eine Änderung der ausgeschriebenen Fahrtreppen zur Folge. Die endgültige Festlegung der zu erneuernden Anlagen erfolgt spätestens bei Auftragsvergabe. Die Erstellung der Genehmigungsunterlagen ist Bestandteil der Beauftragung. Der Aufwand zur Umsetzung ist bei der Kalkulation zu berücksichtigen. Die zu erstellenden Unterlagen durch den AN beinhalten: 1. Platzhalter, für die brandschutztechnische Stellungnahme des Gutachters für die Gewährleistung des Brandschutzes während der Bauphase. 2. Platzhalter, für den Prüfbericht des Prüfstatikers. 3. Statische Berechnung zur Einbringung der jeweiligen Fahrtreppe(n) in das Bauwerk. 4. Details zu den Befestigungspunkten bzw. Zugpunkten einschließlich der statischen Berechnung und dem zugehörigen Prüfbericht. 5. Vergleich der Auflagerlasten (vorher/nachher) 6. Platzhalter für Grundrisszeichnung zur Bestimmung der Örtlichkeit der auszutauschenden Fahrtreppe. 7. Einbauzeichnung des Herstellers (Neuanlage). 8. Einbauzeichnung der auszutauschenden Fahrtreppe (Bestandsituation) 9. Detaillierter Bau- und Montageablaufplan. 10. Bauteilmaße / Versandmaße der einzelnen Fachwerkteile. 11. Prüfbericht zur statischen Berechnung für das Fahrtreppentragwerk. 12. Festigkeits- und Stabilitätsnachweis der Fahrtreppenkonstruktion. 13. Stammdatenblatt / Beschreibung der Fahrtreppe. 14. Weitere eventuell erforderliche Nachweise. 15. Montageanweisungen Auftragsbeginn: 03.10.2024 Beginn der Demontage etc.: 03.02.2025 Inbetriebnahme: nach Fertigstellung einzelner Anlagen und schriftlicher Abnahme durch Projektleiter der VGF Fertigstellung der Arbeiten: bis 19.12.2025 Der Termin "Fertigstellung der Arbeiten: bis 19.12.2025" ist pönalisiert. Abschluss der Maßnahme: bis 31.12.2025 Zwischentermine: Die Bauleitung der VGF behält sich vor, in Abstimmung mit dem AN Zwischentermine festzulegen.
Projektsteuerung Projekte STZW => Koordination bauordnungs- & planungsrechtliche Aspekte sowie Planungen
Die Stadtbahnzentralwerkstatt (STZW) befindet sich auf einem 81.019 qm großen Areal auf der Heerstraße 305, im Stadtteil Rödelheim, in Frankfurt am Main, neben einem Pförtnerge- bäude mit angebautem Raum für das FIZ, einer Schrankenanlage, Parkplätzen und mehreren kleineren Nebengebäuden. Das Hauptgebäude der STZW hat eine Grundfläche von 23.220,00 qm und wurde im Jahr 1978 fertiggestellt und im gleichen Jahr in Betrieb genommen. Es dient der Durchführung von Haupt- und Zwischenuntersuchungen, Wartungen und sämtlicher Reparaturen am gesamten schienengebundenen Fahrzeugpark der Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt. In der Halle gibt es außerdem einen Verwaltungsbereich mit Büroräumen und entsprechenden Ne- benräumen im Obergeschoss und eine Kantine im Erdgeschoss. Das Gebäude wurde als In- dustriebau errichtet und erfuhr bisher keine Umnutzung - es genießt somit im Wesentlichen Bestandsschutz. Im Laufe der vergangenen 11 Jahre wurden verschiedene (Teil-)Projekte durchgeführt, die es gilt zu harmonisieren bzw. die es nun im Sinne der Gesamtentwicklung der Liegenschaft zu konsolidieren gilt. Ferner sind bereits geplante weitere Arbeiten zu betreuen. Das gesamte Projekt gliedert sich in verschiedene Teilprojekte. Sämtliche Teilprojekte sind im laufenden Betrieb durchzuführen. Dies ist entsprechend zu berücksichtigen. Neben den laufenden und geplanten Teilprojekten werden durch die VGF (Bereich Straßen- bahnwerkstätten NT36) im Rahmen der Instandhaltung sowie zur Unterstützung der Arbeits- prozesse Maßnahmen im laufenden Betrieb geplant und durchgeführt. Sofern diese Schnitt- stellen mit Teilprojekten aufweisen, sind sie zu berücksichtigen und in das Projektmanagement und in die Schnittstellenkoordination zu integrieren. Die Maßnahmen werden bereits ausge- führt. Es kann daher sein, dass einige dieser Maßnahmen bereits vor Vertragsschluss erledigt sind. Es ist auch immer möglich, dass weitere Maßnahmen kurzfristig erforderlich werden. Daher ist bei der Ausführung der Leistungen des AN immer vorab mit dem AG und den ande- ren Beteiligten abzuklären, wann welche Arbeiten in dem Projekt anstehen, wie diese zu ko- ordinieren sind und welche weiteren Schnittstellen zu koordinieren sind.
Lieferung eines Scheibenwisch-Waschsystems als „Plug-and-Play-System"
Rekonstruktion eines Scheibenwisch-Waschsystems für den Straßenbahntyp-S, als „Plug and Play“- Ersatz des alten Systems.
Fahrstromverstärkung 750 V – GW Lyoner Str. Container & Zubehör transportieren
Das mobile Gleichrichterwerk in der Lyoner Straße wird durch ein Gleichrichterwerk in Form eines Bestandscontainers mit der neuesten Technik ersetzt. Hierfür ist der Transport des Containers zur Baustelle und das Absetzen, nach Vorgabe des Tiefbauers, auf vorhandenes Fundament notwendig. Gleiches gilt auch für die dazugehörigen Treppen. Abholort ist Am Römerhof, VGF Gelände. Zielort ist die Baustelle an der Lyoner Straße, etwa Höhe der Hahnstraße.
Fahrstromverstärkung 750 V - Elektro-Anschlüsse div. KLS
Im Straßenbahn und U-Bahn-Netz der Stadtwerke Verkehrs Gesellschaft Frankfurt am Main mbH (nachstehend „VGF“ genannt) ist der Einsatz neuer Fahrzeuge geplant. Die Fahrstromversorgungsanlagen müssen für die Anforderungen der neuen Fahrzeuge angepasst werden. Dazu werden Stromanschlüsse aus dem Niederspannungsnetz 230V/400V für die Stromversorgung der einzelne Kuppel-Schaltanlagen, die sich im gesamten VGF-Schienennetz befinden benötigt. Die vorhandene Ausschreibung beinhaltet für Los 1: Antrag (E.-Zähler-Meldung sowie Plattenerder Anschluss nur für: Fritz-Tarnow-Str., Fischstein und Johanna Tesch-Platz) für die Lieferung und Montage des Elektrozählers beim örtlichen zuständigen Energieversorgers einreichen (Mainova/Syna). Lieferung und Montage des einfachen Zählerschrank im getrennten Teil der KLS-Anlage. Elektroanschluss ab Hausanschluss bis Zähleranlage herstellen. Elektroanschluss Zähleranlage abgehend bis zur Steuerung der KLS- Anlage, die sich im getrennten Teil des Schaltschrankes befindet, herstellen. Potentialausgleichsschiene liefern und montieren im Bereich Zähler/Hausanschlusses.Plattenerder mit Erdkabel PAS verbinden. Bei den restlichen Anlagen ist die Stromversorgung direkt aus dem Niederspannungsnetz der VGF (Gezählter Bereich) über vorhandene Kabelrohrschutztrassen herzustellen. (Oberursel, Heddernheim,Riedwiese,Nierdereschbach-Obereschbach,Industriehof) Kabelkennzeichnung nach VGF-Kabelrichtlinien anbringen, Prüfprotokoll nach VDE 0100 Teil 600 erstellen, Herstellung und Übergabe der Dokumentation und die Inbetriebnahme der Anlage. Für Los 2: Die Stromversorgung ist direkt aus dem Niederspannungsnetz der VGF (Gezählter Bereich) über vorhandene Kabelrohrschutztrassen bis zur Steuerung der KLS-Anlage herzustellen. ( Waldfriedhof und Voltastr.) Kabelkennzeichnung nach VGF-Kabelrichtlinien anbringen, Prüfprotokoll nach VDE 0100 Teil 600 erstellen, Herstellung und Übergabe der Dokumentation und die Inbetriebnahme der Anlage. Für Los 3: Antrag (E.-Zähler-Meldung sowie Plattenerder Anschluss nur für: Saalburgallee und Ginnheim) für die Lieferung und Montage des Elektrozählers beim örtlichen zuständigen Energieversorgers einreichen (Mainova/Syna). Lieferung und Montage des einfachen Zählerschrank im getrennten Teil der KLS-Anlage. Elektroanschluss ab Hausanschluss bis Zähleranlage herstellen. Elektroanschluss Zähleranlage abgehend bis zur Steuerung der KLS- Anlage, die sich im getrennten Teil des Schaltschrankes befindet, herstellen. Potentialausgleichsschiene liefern und montieren im Bereich Zähler/Hausanschlusses.Plattenerder mit Erdkabel PAS verbinden. Die Stromversorgung ist direkt aus dem Niederspannungsnetz der VGF (Gezählter Bereich) über vorhandene Kabelrohrschutztrassen bis zur Steuerung der KLS- Anlage herzustellen. (Hamburgerallee und Wittelsbacherallee) Kabelkennzeichnung nach VGF-Kabelrichtlinien anbringen, Prüfprotokoll nach VDE 0100 Teil 600 erstellen, Herstellung und Übergabe der Dokumentation und die Inbetriebnahme der Anlage.